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补偿导管节能效果CFD数值模拟研究
引用本文:吴明远.补偿导管节能效果CFD数值模拟研究[J].中国船检,2014(9):76-79.
作者姓名:吴明远
作者单位:CCS技术研究开发中心
摘    要:EEDI和SEEMP两项船舶能效准则,自2013年1月1日起开始生效,2015年起强制执行。EEDI指数超标的新设计船将不能通过船级社或IMO的审核,SEEMP指数超标的运营船舶将无法进入国际航运市场。船舶水动力节能附体装置,节能效果显著,成本低廉,安装方便,将会赢得船东或船厂所青睐。补偿导管,适用船型广,节能效果显著,结构简单,造价低,制造、安装方便,是一款综合性能优越的水动力节能附体装置。

关 键 词:节能效果  补偿导管  CFD数值模拟  船舶水动力  国际航运市场  节能附体  综合性能  IMO
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