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| 基于改进三角模糊TOPSIS法的山地旅游轨道交通制式选择 | |
| 作者姓名： | 鄢红英 周天星 汪雯文 薛锋 徐莉 |
| 作者单位： | 1. 中铁二院工程集团有限责任公司;2. 西南交通大学交通运输与物流学院;3. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 |
| 摘 要： | 随着我国山地旅游轨道交通建设的开展,其制式选择成为一个亟需研究和解决的问题。本文利用三角模糊数改进TOPSIS法,将区间数、模糊定性评价和准确数据糅合到一个矩阵中,并进行建模求解;改进的方法嵌套了基于"平均矩阵"的熵权法为评价指标进行赋权,以此对山地旅游轨道交通的相关制式进行选择分析。计算结果表明,齿轨是最适合的山地旅游景区轨道交通制式。 |
| 关 键 词： | 山地旅游 轨道交通制式 三角模糊数 区间数 TOPSIS法 |