我国铁路行业分类监管的基本构想 |
| |
作者姓名: | 左大杰 唐莉 熊巧 |
| |
作者单位: | 1. 西南交通大学交通运输与物流学院;2. 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;3. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 |
| |
基金项目: | 中央高校基本科研业务费科技创新项目(26816WCX01); |
| |
摘 要: | 目前,我国铁路的公益性和商业性未被明确区分,尤其在网运合一体制下铁路路网和运营的功能界定模糊,导致铁路监管缺乏针对性。对此,立足于推进国有企业分类监管的指导意见,考虑到铁路行业分类监管的必要性,本文提出我国铁路行业分类监管的基本构想:即以铁路行业实行"统分结合的网运分离"为前提,将铁路按照功能划分为工程、装备、路网、运营和资本五大领域,综合考虑各领域的功能定位和发展目标,提出各领域的监管重点和监管措施。
|
关 键 词: | 铁路行业 铁路改革 分类监管 |
|
|