基于SEM-熵权的现代有轨电车运营指标权重分析

本文利用结构方程模型(SEM)在处理主观数据方面的优势,将其与熵权法相结合,确定了现代有轨电车运营指标的综合权重。根据运营指标体系建立出二阶验证性因子分析模型,通过拟合指数判断模型适配后将各路径标准化系数归一化处理作为指标的主观权重,再将各指标客观数据运用熵权法获得其客观权重,将两者线性加权获得指标的综合权重。