E129系EMU驱动能耗的分析及对节能政策的思考 |
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引用本文: | Shungo Monoe,周贤全.E129系EMU驱动能耗的分析及对节能政策的思考[J].国外内燃机车,2021(4):45-48. |
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作者姓名: | Shungo Monoe 周贤全 |
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摘 要: | 在日本省域直流区段,由于运行业务量较少,再生制动受限的频率较高.最近,新泻地区采用的E129系EMU(电动车组)通过应用电阻制动而提高了电力制动的使用比例,但由于电阻制动将电能转化为热能,存在能量损失.因此,对E129系EMU的驱动能耗情况进行了记录和分析,并对再生/电阻联合制动车辆制动电能的有效利用提出了建议.
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关 键 词: | 再生制动 电阻制动 蓄电池 |
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