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用全尺寸疲劳试验进行铁路转向架疲劳设计评估
引用本文:Jung-Won Seo,阎锋.用全尺寸疲劳试验进行铁路转向架疲劳设计评估[J].国外铁道车辆,2021,58(1):22-30.
作者姓名:Jung-Won Seo  阎锋
摘    要:通过静载荷试验、疲劳试验和线路试验评估了电动车辆转向架构架的疲劳强度.对疲劳试验和线路试验中出现的应力历程的特征进行了评估,采用各种疲劳寿命评估方法对疲劳损伤进行了评估.试验结果表明,在载荷作用下,某些应变片测得的应力和应变按应变片所处的位置呈多轴状态.应根据位置和应力状态确定合适的疲劳评估方法.

关 键 词:转向架构架  疲劳强度  应力历程特征  韩国
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