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| 机冷车在不同货物堆码方式下温度场分布的数值模拟 | |
| 引用本文： | 彭梦珑,段国权,丁力行,阮秀英.机冷车在不同货物堆码方式下温度场分布的数值模拟[J].铁道学报,2007,29(5):37-42. |
| 作者姓名： | 彭梦珑 段国权 丁力行 阮秀英 |
| 作者单位： | 1. 中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410075;湖南现代物流职业技术学院,湖南,长沙,410131 2. 武汉中铁勘察设计研究院,湖北,武汉,430071 3. 中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410075 |
| 摘 要： | 机冷车在进行冷藏运输时,货物品质的好坏与车厢内温度场的均匀分布密切相关。作者以B10冷藏车作为研究对象,以车体实际尺寸建立物理模型,应用工程中带浮升力的k-ε湍流模型作为数学模型,利用airpark软件进行数值模拟计算,研究了货物在整车堆码方式、二分之一堆码方式和四分之一堆码方式下的温度分布,通过3种堆码方式的比较,分析了货物的纵向间隔和横向间隔对改善货物内部温度分布的影响。结果表明,在一定的货物导热系数范围内送风对其影响深度约为0.5 m,由此分析出最佳的货物堆码单元,即以1 m3为堆码单元最为合适。此结果为机冷车的冷藏运输提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 数值模拟 堆码方式 间隔 温度分布 影响深度 |
| 文章编号： | 1001-8360（2007）05-0037-06 |
| 修稿时间： | 2006-11-08 |
Numerical Simulation of Temperature Field Distribution inside Mechanical Refrigerator Car in Different Goods Stacking Modes |
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| PENG Meng-long,DUAN Guo-quan,DING Li-xing,RUAN Xiu-ying.Numerical Simulation of Temperature Field Distribution inside Mechanical Refrigerator Car in Different Goods Stacking Modes[J].Journal of the China railway Society,2007,29(5):37-42. | |
| Authors: | PENG Meng-long DUAN Guo-quan DING Li-xing RUAN Xiu-ying |
| Institution: | 1. School of Energy Science and Engineering, Central South University, Changsha 410075, China; 2. Hunan Modern Logistics Vocational Technical Institute, Changsha 410131, China; China Railway Reconnaissance, Designs and Research Institute, Wuhan 430071, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | numerical simulation stack mode space temperature distribution influence deepness |
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