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高速公路交通流优化模型及分析
作者姓名:
杨雷
摘 要:
本文对高速公路进行了两级分段,以车流密度ρ(k)和车流速度υ(k)作状态变量,将入口匝道车流量ri(k)作控制变量,建立高速公路非线性离散动态交通流数学模型和交通流优化模型,提出了模型中参数辨识的优化算法,分别建立了高峰期两种情况优化目标函数。最后,实际计算了西(安)临(潼)高速公路高峰期和非高峰期的优化状态。
关 键 词:
高速公路 交通流量 参数辨识
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