浅析铁路信号工发生车辆伤害事故的原因及采取的对策 |
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引用本文: | 翟清明.浅析铁路信号工发生车辆伤害事故的原因及采取的对策[J].铁道劳动安全卫生与环保,1993(1):42-43. |
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作者姓名: | 翟清明 |
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作者单位: | 石家庄铁路电务段安劳室 050000 |
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摘 要: | 据石家庄铁路分局22年来事故统计资料表明,车辆伤害、高处坠落、触电伤害事故发生频率最高。特别是车辆伤害事故,占总件数的59.2%。其中车务部门职工发生的最多,其次是工务部门的养路工、巡道工,车辆部门的检车工以及电务部门的信号工,机务部门的乘务员。特别是1991年10月10日太原电务段4名信号工在线路上作业,收工途中被列车撞轧死亡2人、伤2人的惨痛教训使大家记忆忧新。为此结合电务工作的实际,对信号工发生车辆伤害伤亡事故的原因进行分析,并对如何加强信号工的人身安全工作提出一些建议。
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关 键 词: | 铁路 事故分析 信号工 |
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