我国建立航运交易所的思考 |
| |
引用本文: | 李占芝,王永杰.我国建立航运交易所的思考[J].水运管理,1997(8):22-23. |
| |
作者姓名: | 李占芝 王永杰 |
| |
作者单位: | 天津市航海学会 |
| |
摘 要: | 1994年3月,交通部发出《关于组建水路货运交易市场有关事宜》的函,开始了我国规范水运市场、组建航运交易所的步伐。上海、大连、武汉和天津先后着手可行性研究和进行组建工作。1996年11月18日,上海航运交易所正式成立,并根据交通部颁布的《上海航运交易所管理规定》开始运作。为此,交通部出台了一系列政策,支持上海率先建设航运交易市场。1996年1月4日,交通部和天津市人民政府经过协商,联合发出《关于成立天津航运交易所筹建处的通知》,宣告天津航运交易所进入实质性筹备阶段。目前,大连在前一段时间工作的基础上,正紧锣密鼓地进行调研和探讨,有望在年内会有所突破。若武汉加紧航运交易所的组建工作,届时在我国内地将出现4家航运交易所鼎立的局面。
|
关 键 词: | 航运企业 航运交易所 航运市场 经营管理 股份制 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|