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| 电力机车车轴超走波探伤用试块的制作及操作 | |
| 引用本文： | 刘宪.电力机车车轴超走波探伤用试块的制作及操作[J].铁道机车车辆工人,2001(6):4-6. |
| 作者姓名： | 刘宪 |
| 摘 要： | 1概述
近年来,由于电力机车向高速、重载方向的发展,其牵引吨数不断提高,车轴受力增大,其疲劳裂纹发生频率增加,因此,电力机车车轴的检修就更为重要.电力机车车轴超声波探伤经过多年的摸索采用了以实物对比试块作为已知量来确定被检车轴状况的方法,即根据车轴受力情况在轮座压装部内外压痕线上分别加工2个2 mm深的人工锯口,以此人工锯口反射波的灵敏度作为探伤灵敏度,与实际缺陷(疲劳裂纹)相比较. |
| 关 键 词： | 电力机车 车轴 超声波探伤 试块 检测 制作 |
| 修稿时间： | 2001年4月23日 |
The fabrication and operation of test blocks used for the ultrasonic testing of axles for electric locomotives |
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