福建铁路体制改革的实践及展望 |
| |
引用本文: | 陈茂莹.福建铁路体制改革的实践及展望[J].综合运输,1998(10):22-25. |
| |
作者姓名: | 陈茂莹 |
| |
作者单位: | 武夷山铁路有限责任公司 |
| |
摘 要: | <正> 福建是个多山的省份,自古交通极为不 便,有“闽道更比蜀道难”之称,铁 路交通运输更为落后,已远远不能适应改革开放后福建经济快速发展的需要。为改变落后的铁路现状,从1985年起,对入闽铁路通道方案论证开始,又陆续规划了7条铁路。自90年代初起,开工建设了漳泉、横南铁路,梅坎铁路也于今年3月正式开工,并对福建铁路建设与管理体制进行改革。经过几年努力,改革已取得显著成绩,也显现了良好效果。
|
关 键 词: | 铁路运输 体制改革 福建 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|