德国交通运输政策走向 |
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引用本文: | 傅国民,白宗孝.德国交通运输政策走向[J].综合运输,1998(9):36-37. |
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作者姓名: | 傅国民 白宗孝 |
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作者单位: | 交通部办公厅
(傅国民),交通部办公厅(白宗孝) |
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摘 要: | <正> 联邦德国自二战以来建立起了较完善 的综合交通运输体系,为其 创造举世瞩目的“经济奇迹”发挥了巨大的支持和保障作用。近年来继续致力于综合交通运输体系的高度完善、把减少对环境的压力、建设高效东西向交通网、促使欧洲统一,作为交通运输发展的目标,并以此确定交通运输的发展政策。 一、投入巨资建设东西连接的干线系统,促进东部经济振兴 德国西部交通运输网已高度发达,德国统一后,正在加速东部新联邦州的经济建设,东西部间人员、成品、半成品等件杂货运量的快速增长,使东部的交通运输系统受到了巨大冲击,1991~1992年间,东部地区拥有的载重汽车较前翻了两番,运量增长了3~4倍,酿成公路交
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关 键 词: | 德国 交通运输 政策 |
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