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| 四川省行政区划调整后交通发展战略之我见 | |
| 引用本文： | 张立生.四川省行政区划调整后交通发展战略之我见[J].综合运输,1998(10):18-19. |
| 作者姓名： | 张立生 |
| 作者单位： | 四川省交通运输协会 |
| 摘 要： | <正> 1997年3月14日八届全国人大五次会议关于批准设立重庆直辖市的决定,管辖原重庆市、万县市、涪陵市和黔江地区行政区域,四川省行政区划发生了重大变动。这将有利于重庆市的发展,也有利于四川省的发展。 行政区划调整后,四川省土地面积由56.7万平方公里,减少为48.48万平方公里,人口由11162.9万人,减少为8161.2万人,国民生产总值由3534亿元减少为2520.7亿元,固定资产原值由1810.8亿元,减少为1317.6亿元。 行政区划调整后四川省人口由全国第1位变为第3位,国内生产总值由全国第4位降至第8位,一些重要资源的平 |
| 关 键 词： | 综合运输 交通运输 发展战备 行政区划 四川 |
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