| 铁路道岔全自动转换装置 |
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| 引用本文： | 徐鲜艳,罗东元.铁路道岔全自动转换装置[J].铁道通信信号,2001,37(6):18-18,31. |
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| 作者姓名： | 徐鲜艳 罗东元 |
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| 摘 要： | 为了对远离车站的零散道岔或厂矿企业铁路非集中道岔实现电动控制,于1987年在消化吸收日本车上转换装置基础上研制的JD型车上转换装置,实现了道岔顺向的自动动作,即当列车车辆顺向运行时,由其轮缘压上顺向自动开关,完成道岔的自动转换.但当逆向运行时,仍需司乘人员在机车或车辆上扳动装于地面上的操作杆转换道岔,这样难免存在着不安全因素.为克服人工扳动操作杆的不足,我们对JD型车上转换装置的控制电路进行改进,通过机车车辆的运行速度来实现道岔顺向、逆向的全自动转换.该项技术自投入运用以来,安全可靠,技术性能好,曾获国家新型实用型专利及广东重大科学技术研究成果奖.本文就该装置的结构、原理和技术特点作一介绍.
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| 关 键 词： | 铁路道岔 电动控制 全自动转换装置 交流电动转辙机 控制箱 |
Automatic Transforming Device of Railway Switch |
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