浮动钻孔平台锚碇系统数值解和调整办法 |
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引用本文: | 谢支钢,张家宇,李澐珑,杨明秀,黄贵明,吕宁.浮动钻孔平台锚碇系统数值解和调整办法[J].交通科技,2013(3). |
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作者姓名: | 谢支钢 张家宇 李澐珑 杨明秀 黄贵明 吕宁 |
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作者单位: | 1. 宜昌市夷陵区公路管理局 宜昌 443100 2. 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限公司 宜昌 443000 3. 中铁十八局集团有限公司 天津300220 |
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摘 要: | 以某大跨度连续刚构桥的浮式钻孔平台锚碇系统为研究对象,通过建立锚碇系统钢丝绳一般状态下的悬链线方程,求解了钢丝绳的链长与高度的关系,将浮平台测量-就位-复测的调整过程转化为根据水位高程收放锚碇系统钢丝绳长度.通过调整锚碇系统钢丝绳的长度来满足不同水位高程时浮平台的稳定需要,使浮平台的反复测量调整工作简化成简单的钢丝绳放张,节省了施工时间和建设投资.
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关 键 词: | 浮式钻孔平台 锚碇 悬链线 |
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