| 可控停车器的制动能高分析 |
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| 引用本文： | 董魁. 可控停车器的制动能高分析[J]. 减速顶与调速技术, 2005, 0(4): 16-19 |
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| 作者姓名： | 董魁 |
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| 作者单位： | 郑州局郑州北站,河南,郑州,430075 |
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| 摘 要： | 可控停车器，作为调车场尾部的一种新型停车防溜设备，可实现尾部防溜作业“无人化”，提高作业效率及安全性。本文以液压可控停车器为例，分析停车器的制动原理和影响停车器制动能高的几个主要因素，阐述停车器在实际应用中的合理配置模式。
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| 关 键 词： | 液压 停车器 制动能高 速度能高 调车场 |
| 收稿时间： | 2005-10-12 |
| 修稿时间： | 2005-10-12 |
The Analyse of Brake Energy Height of Controlled Stopper |
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| DONG Kui. The Analyse of Brake Energy Height of Controlled Stopper[J]. Retarders & Speed Control Technology, 2005, 0(4): 16-19 |
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| Authors: | DONG Kui |
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| Affiliation: | Zhengzhou north station, zhengzhou 430075, china |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hydraulic press stopper brake energy height velocity energy height shunting yard |
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