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| 小排量汽车将成为消费主流 | |
| 引用本文： | 秦力洪.小排量汽车将成为消费主流[J].汽车研究与开发,2006(3):22-22. |
| 作者姓名： | 秦力洪 |
| 摘 要： | 小排量汽车解禁政策的落地对于奇瑞来说绝对是个利好消息，事实上，这些年来，“限小”政策让小排量汽车生产企业一直“很受伤”。“限小”最开始在北京出现时是车牌单双号限行，但单双号限行对缓解交通压力的效果并不明显，后来长安街开始对1.0L以下的小排量车限行。 |
| 关 键 词： | 汽车生产企业 小排量 消费 交通压力 长安街 政策 车牌 |
IDAL AUTOMOBILE CONSUMPTION |
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| Qin LiHong.IDAL AUTOMOBILE CONSUMPTION[J].Automobile Research & Development,2006(3):22-22. | |
| Authors: | Qin LiHong |
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| Keywords: | |
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