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湛江海湾大桥钢-混凝土梁结合段受力分析
作者姓名:周颖  徐资  段乃民
作者单位:华南理工大学,广东,广州,510640;广东省路桥建设发展有限公司
摘    要:湛江海湾大桥是双塔双索面的混合梁斜拉桥。60 m边跨采用混凝土箱梁,主跨和120 m边跨采用钢箱梁,结合段设在辅助墩顶。该文主要介绍该桥结合段的构造和通过大型通用有限元软件Ansys分析的结果,供同类工程参考。

关 键 词:混合梁  结合段  有限元  分析
文章编号:1671-2579(2006)05-0120-02
收稿时间:2006-08-20
修稿时间:2006-08-20
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