| 有限元-无网格伽辽金耦合方法模拟沥青路面裂纹扩展 |
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| 引用本文： | 罗辉,朱宏平,陈传尧. 有限元-无网格伽辽金耦合方法模拟沥青路面裂纹扩展[J]. 公路交通科技, 2008, 25(9) |
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| 作者姓名： | 罗辉 朱宏平 陈传尧 |
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| 作者单位： | 华中科技大学土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074;华中科技大学控制结构湖北省重点实验室,湖北,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，武汉市建设科研计划 |
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| 摘 要： | 基于断裂力学理论,利用无单元伽辽金-有限元耦合方法分析了沥青路面的开裂问题,研究了水平荷载、结构参数等因素的影响。结果显示,水平荷载对沥青路面Top-Down裂纹(TDC)的扩展不利,它使得裂纹尖端的应力强度因子增大,裂纹扩展路径缩短,疲劳寿命减小;交通荷载作用下,沥青面层越薄,越容易产生开裂;Ⅰ、Ⅱ型应力强度因子随着沥青面层模量、基层模量的增加而近似线性增加,裂纹的起裂角随着面层模量的增加而减小,随着基层模量的增加而增大;随着土基弹性模量的增加,Ⅰ型应力强度因子线性减小,裂纹扩展角增大。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 无单元伽辽金-有限元耦合方法 裂纹扩展 应力强度因子 |
Modelling of Crack Propagation in Asphalt Pavements by the Coupled EFG and FE Method |
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| LUO Hui,ZHU Hong-ping,CHEN Chuan-yao. Modelling of Crack Propagation in Asphalt Pavements by the Coupled EFG and FE Method[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2008, 25(9) |
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| Authors: | LUO Hui ZHU Hong-ping CHEN Chuan-yao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering asphalt pavement the coupled element free Galerkin and finite element method crack propagation stress intensity factor |
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