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| 斜流中快艇螺旋桨面空泡剥蚀的判断方法 | |
| 引用本文： | 张济猛.斜流中快艇螺旋桨面空泡剥蚀的判断方法[J].船舶工程,1987(1). |
| 作者姓名： | 张济猛 |
| 作者单位： | 上海船舶设计研究院 |
| 摘 要： | 一、前言判断实艇螺旋桨是否产生空泡剥蚀,这对设计者是一个尚待解决的重要课题。在这方面许多学者已从事了研究,文献1]介绍了应用升力面理论和升力线理论来预测螺旋桨空泡的进展情况,但尚未发展到能在设计中应用的阶段。即使采用螺旋桨模型空泡筒试验,由于模型试验存在尺度效应影响和伴流模拟的不相似,仍难预测实船螺旋桨的剥蚀2]。在设计阶段预测螺旋桨的剥蚀情况对快艇至为重要,因为剥蚀损坏是快艇螺旋桨损坏的主要原因,而面空泡剥蚀是快艇螺旋桨设计中尤需注意的问题。本文介绍一种设计中应用简便的半经验预 |
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