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混合动力大客车车身动静态特性分析
引用本文:岳凤来,高峰,吴志新,徐国艳.混合动力大客车车身动静态特性分析[J].天津汽车,2006(6):17-20.
作者姓名:岳凤来  高峰  吴志新  徐国艳
作者单位:[1]北京航空航天大学 [2]中国汽车技术研究中心
摘    要:对某混合动力客车车身结构进行了有限元分析,计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形,并进行了模态特性分析。分析结果表明,设计的车身满足强度和变形的要求,振动频率不在大客车的频率范围内,不会发生共振。分析结果可以为客车车身的改进设计提供理论依据。

关 键 词:客车车身  有限元  静态分析  模态分析
收稿时间:2006-11-14
修稿时间:2006年11月14

Static and Dynamic Analysis on the Body Structure of Hybrid Electric Bus
Abstract:
Keywords:Bus body FEA Static analysis Modal analysis
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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