混合动力大客车车身动静态特性分析 |
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引用本文: | 岳凤来,高峰,吴志新,徐国艳.混合动力大客车车身动静态特性分析[J].天津汽车,2006(6):17-20. |
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作者姓名: | 岳凤来 高峰 吴志新 徐国艳 |
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作者单位: | [1]北京航空航天大学 [2]中国汽车技术研究中心 |
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摘 要: | 对某混合动力客车车身结构进行了有限元分析,计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形,并进行了模态特性分析。分析结果表明,设计的车身满足强度和变形的要求,振动频率不在大客车的频率范围内,不会发生共振。分析结果可以为客车车身的改进设计提供理论依据。
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关 键 词: | 客车车身 有限元 静态分析 模态分析 |
收稿时间: | 2006-11-14 |
修稿时间: | 2006年11月14 |
Static and Dynamic Analysis on the Body Structure of Hybrid Electric Bus |
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Abstract: | |
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Keywords: | Bus body FEA Static analysis Modal analysis |
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