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| 基于VRUs深度事故重建的AEB效能对头部损伤风险的影响 | |
| 作者单位： | 厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门 361024,中国;福建省客车及特种车辆研发协同创新中心,厦门 361024,中国;汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学,北京 100084,中国;厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门 361024,中国;厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门 361024,中国;福建省客车及特种车辆研发协同创新中心,厦门 361024,中国;汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学,北京 100084,中国 |
| 基金项目： | 国家重点实验室开放基金;国家自然科学基金;福建省自然科学杰出青年科学基金 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 道路弱势使用者(VRUs) 自动紧急制动系统(AEB) 头部损伤 事故重建 多体分析 传感器探测角(FOV) |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |