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| 基于直流道液冷板的动力电池冷却性能仿真 | |
| 作者姓名： | 蔡森林 魏名山 宋盼盼 魏洪革 |
| 作者单位： | 北京理工大学 机械与车辆学院,北京100081,中国;北京海纳川汽车部件股份有限公司,北京100081,中国 |
| 摘 要： | 为了改善某商用车动力电池组的散热能力,降低电池组冷却系统的能耗,提出了一种并联非等长直流道的液冷板结构.以方形锂离子电池组为研究对象,建立液冷式锂离子电池组冷却系统的仿真模型,对液冷板结构进行优化.结果表明:该液冷板在满足电池组散热能力的同时能够较好地控制液冷板压降;结构优化后的液冷板流动阻力最大降低12.5 kPa,... |
| 关 键 词： | 动力电池组 电池热管理 液冷板 压降 数值模拟 |
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