基于宏应变监测的CFRP板桥梁加固预应力评估理论研究

为实现对预应力CFRP板桥梁加固初期和后期预应力损失进行快速监测评估，采用新型分布式监测手段，推导了桥梁结构在端锚全粘贴预应力CFRP板加固后的梁底混凝土的长标距应变数值求解方法，并在此基础上提出了静、动态预应力CFRP板的预应力损失监测评估指标；然后通过数值算例，建立了精细化预应力CFRP板加固多片小箱梁的三维数值分析模型，研究不同车辆参数和不同预应力加固水平对上述静、动预应力损失评估方法精度的影响。研究结果表明：各预应力损失工况下静态预应力损失评估方法误差小于2.0%，动态预应力损失评估方法误差小于2.8%，证明所提方法的准确性和理论可行性，为相关试验研究奠定理论基础。