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基于自适应扩展Kalman滤波的路侧多传感器融合
作者单位:
河北工业大学 机械工程学院,天津300130,中国;河北工业大学 机械工程学院,天津300130,中国;清华大学 车辆与运载学院,北京100084,中国;清华大学 车辆与运载学院,北京100084,中国;滴滴出行,北京100089,中国
基金项目:
广东省重点领域研发计划;清华大学-滴滴未来出行联合研究中心项目
摘 要:
关 键 词:
自动驾驶汽车
路侧感知
多传感器融合
自适应滤波
扩展Kalman滤波(EKF)
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