快速公交系统(BRT)在我国城市的适用性研究 |
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作者姓名: | 李云耀 肖斌 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处,武汉430063 |
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摘 要: | 快速公交系统具有突出特点和优势,有很强的灵活性,能适应多种规模和类型的城市,我国城市众多,哪些城市适合发展BRT是一个需要回答的现实问题;通过对我国不同类型城市和快速公交系统适用范围等分析,笔者认为BRT在我国城市中具有广泛的适用性,特别是市区人口100万以上的一、二、三级城市值得大力倡导发展灵活多样的BRT形式,中小城市可以视客流需求情况适度发展,一般可采取独立形式的快速公交系统作为常规公交的补充,以解决主要客流走廊公交能力不足的矛盾。
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关 键 词: | BRT 城市等级 适用性 空间结构 客流 |
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