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| 城市轨道交通牵引供电系统采用PWM回馈电能方案研究 | |
| 引用本文： | 张志学,何多昌,张铁军,陈涛.城市轨道交通牵引供电系统采用PWM回馈电能方案研究[J].铁路技术创新,2011(5):22-25. |
| 作者姓名： | 张志学 何多昌 张铁军 陈涛 |
| 作者单位： | 1. 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲,412001 2. 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心,工程师,湖南株洲,412001 |
| 摘 要： | 正随着我国国民经济的持续发展,城市轨道交通已成为解决大中型城市公共交通的首选交通工具1],城市轨道交通采用的直流牵引供电系统技术和产品也获得了迅猛发展。但伴随着高效率、低碳等绿色环保理念深入人心,市场急需采用一种具有能量回馈再利用的新型直流牵引供电系统。分析既有牵引供电系统的主要缺陷及解决这些缺陷的一些基本思路。提出一种基于高压回馈的PWM能量 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 直流牵引供电系统 二极管整流器 回馈装置 回馈方案 高压 回馈能量 多脉波整流器 能量回馈 持续发展 |
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