| 采用直线电机系统的广州地铁6号线线路设计 |
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| 引用本文： | 李颖慧. 采用直线电机系统的广州地铁6号线线路设计[J]. 城市轨道交通研究, 2006, 9(7): 16-18 |
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| 作者姓名： | 李颖慧 |
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| 作者单位： | 广州市地下铁道设计研究院,510010,广州 |
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| 摘 要： | 介绍了直线电机系统的技术特点,并结合广州地铁6号线的功能定位、线路特点对采用直线电机系统的适用性进行了分析。认为6号线适宜采用转弯半径小、爬坡能力强的直线电机车辆。但在线路设计中采用小半径形式应慎重,在有条件的情况下,尽量采用较大曲线半径,以改善运营条件。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 直线电机系统 线路设计 |
| 收稿时间： | 2006-03-16 |
| 修稿时间： | 2006-03-16 |
Design of Guangzhou Metro Line 6 with Linear Motor System |
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| Li Yinghui. Design of Guangzhou Metro Line 6 with Linear Motor System[J]. Urban Mass Transit, 2006, 9(7): 16-18 |
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| Authors: | Li Yinghui |
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| Affiliation: | Design Institute of Guangzhou Metro Corporation, 510010, Guangzhou, China |
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| Abstract: | With and introduction of the characteristic and design technique standard of LIM(linear motor) rail transit system,this paper analyzes the engineering characteristic of Guangzhou Metro Line 6,discusses the application of LIM system in metro and the effect of line design on rail transit system selection,holds that a larger radius curve is good for operation. |
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| Keywords: | urban mass transit linear motor system track design |
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