边坡极限承载力的下限分析法 |
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引用本文: | 李亮,刘宝琛. 边坡极限承载力的下限分析法[J]. 中国铁道科学, 2001, 22(1): 79-83 |
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作者姓名: | 李亮 刘宝琛 |
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作者单位: | 中南大学铁道校区, |
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基金项目: | 铁道部专项基金(J97G013) |
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摘 要: | 本文应用极限分析的下限法求解边坡的极限承载力,借助于有限单元法和线性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。该法在边坡中的应用表明,随着边坡土体不排水强度的减小,边坡极限承载力将不断降低,并最终丧失承载力。边坡的极限承载力与坡角之间有良好的线性关系。当路坦边坡愈陡时,反压护道的作用愈明显,当坡比较大时,一味采用降低坡高,减缓坡比的手段,往往不能娶得较好的经济效益。
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关 键 词: | 极限分析下限法 边坡 极限承载力 铁路 路堤 |
文章编号: | 1001-4632(2001)01-0079-05 |
修稿时间: | 2000-06-25 |
Ultimate Bearing Capacity on Slope by Lower Bound Analysis Method |
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Abstract: | |
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