| 基于交通效率的城市道路网方案比选研究 |
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| 引用本文： | 王建伟 陆化普. 基于交通效率的城市道路网方案比选研究[J]. 中南公路工程, 2004, 29(4): 20-23 |
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| 作者姓名： | 王建伟 陆化普 |
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| 作者单位： | 清华大学交通研究所，清华大学交通研究所 北京 100084，北京 100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(50 1 7 80 42 ) |
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| 摘 要： | 目前对道路网方案比选的研究主要集中于道路网的交通功能比选上,本文引入交通效率的概念把道路网络的建设费用投入,满足城市交通需求的正效应以及环境污染、能源消耗的社会负效应联系起来,建立评价指标体系,研究基于交通效率的城市道路网络方案比选方法,综合体现城市交通系统的交通功能目标、环境保护目标和资源利用目标,为规划建设高效率的、支持可持续发展的城市道路网络提供理论依据和方法。
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| 关 键 词： | 交通效率 道路网络 可持续发展 |
| 文章编号： | 1002-1205(2004)04-0020-04 |
| 修稿时间： | 2003-04-06 |
A Method for Assessing and Selecting Schemes of Urban Road Network |
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| WANG Jianwei,LU Huapu. A Method for Assessing and Selecting Schemes of Urban Road Network[J]. Central South Highway Engineering, 2004, 29(4): 20-23 |
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| Authors: | WANG Jianwei LU Huapu |
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| Keywords: | transport efficiency road network sustainable development |
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