| 滨州黄河二桥主要施工技术 |
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| 引用本文： | 罗楚良,戴明逊,赵玉峰.滨州黄河二桥主要施工技术[J].华东公路,2005(4):12-15. |
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| 作者姓名： | 罗楚良 戴明逊 赵玉峰 |
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| 作者单位： | 罗楚良（山东基建股份有限公司,山东,济南,250061）;戴明逊（山东省高速公路有限责任公司,山东,济南,250061）;赵玉峰（山东省交通工程监理咨询公司,山东,济南,250031） |
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| 摘 要： | 滨州黄河二桥是跨越黄河的第一座三塔斜拉桥,其桩长(115 m)、承台大(1 369 m3)、中塔高(125 m)、桥面宽(32.8 m),是该桥的特点.采取气举反循环二次清孔、JJX-3B型孔斜仪控制垂直度等措施,攻克了115 m超长桩的施工难题;采取措施很好地控制了大体积混凝土承台、大体积高强度混凝土索塔的施工;上塔柱施工采用的液压式自升爬模、主梁悬浇施工采用的钢箱式牵索挂篮技术先进;除主梁外,混凝土中均掺加了粉煤灰,提高了混凝土的和易性,减少了水泥用量,降低了造价,节约了能源;总结出多孔环形锚的张拉工艺;优化了上塔柱锚索区大吨位小曲率半径环向预应力的张拉工艺及其塑料波纹管真空压浆工艺,确保斜拉索的安全.
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| 关 键 词： | 滨州黄河桥 施工技术 |
| 文章编号： | 1001-7291(2005)04-0012-04 |
| 修稿时间： | 2005年2月18日 |
Construction Technology of Huang River the Second Bridge of Binzhou |
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