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| 153取力器的改进 | |
| 引用本文： | 郭君琳,程戈奇,侯淑玲.153取力器的改进[J].重型汽车,2001(4):42-42. |
| 作者姓名： | 郭君琳 程戈奇 侯淑玲 |
| 摘 要： | 153取力器为圆柱齿轮传动,共有四轴,轴Ⅲ和轴Ⅳ由齿轮结合器A和滚针轴承联接,如图1所示.动力由Ⅲ轴输入,当齿轮结合器向右时,与轴Ⅳ上内齿相啮台,动力通过齿轮结合器传递给Ⅳ轴,并由Ⅳ轴法兰输出;当齿轮结合器向左时,与Ⅲ轴上齿轮相啮台,动力由齿轮结台器、齿轮3、齿轮2、齿轮1顺次传递给Ⅰ轴,并由Ⅰ轴法兰输出.与此同时,与齿轮3相啮合的齿轮4带动油泵工作,对Ⅰ、Ⅱ轴轴承进行润滑. |
| 关 键 词： | 153取力器 改进设计 汽车 齿轮传动 |
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