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机车系统动力学仿真模型研究
引用本文:卜继玲,刘友梅,李芾. 机车系统动力学仿真模型研究[J]. 机车电传动, 2004, 0(4): 3-6,33
作者姓名:卜继玲  刘友梅  李芾
作者单位:西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031;株洲电力机车厂,湖南,株洲,412001
摘    要:在传统的机车系统动力学研究中,其仿真模型和车辆系统动力学模型基本相同。借助虚拟样机技术和ADAMS软件,针对国内某型电力机车建立机车系统详细的动力学仿真模型;将传统模型、详细模型和该机车的线路试验结果进行对比,验证了模型的可靠性并由此说明建立机车仿真模型的必要性。

关 键 词:虚拟样机技术  系统动力学  仿真  转向架
文章编号:1000-128X(2004)04-0003-04

Study on simulation model of locomotive system dynamics
BU Ji-ling,LIU You-mei,LI Fu. Study on simulation model of locomotive system dynamics[J]. Electric Drive For Locomotive, 2004, 0(4): 3-6,33
Authors:BU Ji-ling  LIU You-mei  LI Fu
Affiliation:BU Ji-ling1,LIU You-mei2,LI Fu1
Abstract:In traditional study of locomotive system dynamics, the simulation model is basically thesame as the dynamic model. With the aid of virtual prototype technology and software ADAMS, a detaileddynamic simulation model is built for a domestic electric locomotive. Comparisons of traditional model,detailed model against line test results prove the reliability and necessity to build a simulation model.
Keywords:virtual prototype technology  system dynamics  simulation  bogie  
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