小基线集雷达差分干涉测量高速铁路区域地面沉降 |
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引用本文: | 饶,雄.小基线集雷达差分干涉测量高速铁路区域地面沉降[J].铁道勘察,2014(2):22-25. |
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作者姓名: | 饶 雄 |
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摘 要: | 以高分辨率卫星雷达影像为数据源,利用小基线集时间序列雷达差分干涉测量技术,采取一种由粗到细的递推式分析策略,调查某客运专线铁路途径区域地面沉降的空间分布状况及变化速率,反演出地表年沉降速率专题图。与地面水准测量进行比较,发现两者比较吻合,较差均值和标准差分别为0.82 mm和4.14 mm,验证了雷达干涉测量反演结果的有效性。
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