车用发动机复合材料增强活塞分析研究 |
| |
引用本文: | 郑永刚,张国华,赵士博,周裕干.车用发动机复合材料增强活塞分析研究[J].汽车工艺与材料,2002(8):96-99. |
| |
作者姓名: | 郑永刚 张国华 赵士博 周裕干 |
| |
作者单位: | 1. 山东滨州渤海活塞股份有限公司技术中心,山东,滨州,256631 2. 山东省内燃机研究所,山东,济南,250014 |
| |
摘 要: | 利用计算机工作站对复合材料强化后的活塞进行温度场、热应力、热变形、机械应力、机械变形有限元分析,探讨复合材料强化的方式与结构尺寸对温度场与应力分布及变形影响的趋势。复合材料增强活塞技术已在几种车用发动机活塞上进行了推广应用,经有限元分析、机械物理性能的测定及发动机性能的测试,表明复合材料增强活塞结构设计合理,热疲劳强度和抗热应力、机械应力和变形的能力得到较大的改善,活塞工作能力提高,能更好地满足汽车发动机增压强化的需要。复合材料增强活塞技术有着广泛推广应用的前景。
|
关 键 词: | 复合材料 活塞 有限单元法 |
文章编号: | 1003-8817(2002)08/09-0096-04 |
修稿时间: | 2002年5月20日 |
Research on Composite-Reinforced Piston for Automotive Engine |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |