| 山梨磁悬浮试验线车辆MLX01的动力学性能 |
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| 引用本文： | YOSHI.,K. 山梨磁悬浮试验线车辆MLX01的动力学性能[J]. 国外铁道车辆, 2000, 37(5): 27-32 |
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| 作者姓名： | YOSHI. K |
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| 摘 要： | 在山梨磁悬浮试验线上进行的车辆运行试验始于１９９７年４月。在当年１２月，载人和非载人车辆的运行速度已分别达到５３０ｋｍ／ｈ和５５０ｋｍ／ｈ。本文选取与车辆结构有关的细节及车辆运行试验的结果作了介绍，同时分析了车辆动力学性能，包括悬浮车辆在高速和低速运行时相关的悬浮性能、横向定位性能及稳定性能。
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| 关 键 词： | 磁悬浮 铁路车辆 动力学性能 日本 |
| 文章编号： | 1002-7610(2000)05-0027-06 |
| 修稿时间： | 2000-04-29 |
Dynamic Performance of MLX01 Car on Yamanashi Magnetic Levitation Test Line |
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| Hiroshi YOSHIOKA. Dynamic Performance of MLX01 Car on Yamanashi Magnetic Levitation Test Line[J]. Foreign Rolling Stock, 2000, 37(5): 27-32 |
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| Authors: | Hiroshi YOSHIOKA |
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