| 基于CAN总线的轨道交通列车通信网络仿真研究 |
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| 引用本文： | 符伟杰,刘志刚,何士玉. 基于CAN总线的轨道交通列车通信网络仿真研究[J]. 城市轨道交通研究, 2012, 15(9) |
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| 作者姓名： | 符伟杰 刘志刚 何士玉 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院 610031 成都 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，教育部新世纪优秀人才支持计划项目 |
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| 摘 要： | 通信网络是列车的神经系统.它把所有的控制器和传感器等设备连接起来,实现信息采集和控制.为了研究列车通信网络的安全性和可靠性,分析影响网络性能的原因,同时优化网络参数,利用网络仿真软件OPNET搭建了基于CAN总线的列车通信网络仿真模型,研究了应答错误和误码率对网络负载、吞吐量、节点状态等方面的影响.结合实际列车通信网络结构,通过该仿真模型得到相应的仿真结果,今后可为实际列车的通信网络性能分析提供参考.
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| 关 键 词： | 轨道交通 列车通信网络 仿真 CAN总线 |
Simulation Research of Rail Transit Train Vehicle Communication Network |
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| Fu Weijie , Liu Zhigang , He Shiyu. Simulation Research of Rail Transit Train Vehicle Communication Network[J]. Urban Mass Transit, 2012, 15(9) |
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| Authors: | Fu Weijie Liu Zhigang He Shiyu |
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