| 现代有轨电车混合轮对动力转向架初步设计分析 |
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| 引用本文： | 文永蓬,郑颖,张泽宇,刘世兴,董其炜.现代有轨电车混合轮对动力转向架初步设计分析[J].城市轨道交通研究,2012,15(9). |
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| 作者姓名： | 文永蓬 郑颖 张泽宇 刘世兴 董其炜 |
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| 作者单位： | 上海工程技术大学城市轨道交通学院 201620 上海 |
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| 基金项目： | 上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金项目，上海市大学生创新活动计划项目，上海市教育委员会重点学科建设项目，上海市教育委员会085内涵建设项目 |
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| 摘 要： | 根据现代有轨电车转向架动力性能和承载能力的要求,提出了一种新型混合轮对动力转向架的初步设计方案.介绍了该转向架的混合轮对配置、导向装置和单电机双轴驱动传动系统,以及该转向架的初步设计计算.
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| 关 键 词： | 现代有轨电车 动力转向架 混合轮对 |
On Primary Design of Hybrid Wheel-set Motor Bogie for Modern Trams |
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| Wen Yongpeng
,
Zheng Ying
,
Zang Zeyu
,
Liu Shixing
,
Dong Qiwei.On Primary Design of Hybrid Wheel-set Motor Bogie for Modern Trams[J].Urban Mass Transit,2012,15(9). |
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| Authors: | Wen Yongpeng Zheng Ying Zang Zeyu Liu Shixing Dong Qiwei |
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