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| 浅释海运杂货运价长期在低位徘徊的原因 | |
| 引用本文： | 周维民.浅释海运杂货运价长期在低位徘徊的原因[J].中国远洋航务公告,2000(2):31-32. |
| 作者姓名： | 周维民 |
| 摘 要： | 1999年,在世界经济环境出现好转外保持整体向上的大背景下,基于东南亚经济复苏和美国经济持续高速增长以及欧盟经济稳中有升而带来的消费能力和欲望的刺激,全球集装箱运输任三大主干线的双向或单向呈现出一派欣欣向荣的景象,提价声此起彼伏,不绝于耳,由于原材料主要依赖进口的国家经济状况的实际好转,更由于对经济发展期望值的提高,以原材料为主要运输对象的散货运输市场在经历了1998年年尾和1999年年初的暴跌后,于年中企稳,并在10—11月间出现报复性反弹,峰谷差值达90％以上,之后稍稍回落。与集装箱运输市场欣欣向荣和散货运输市场跌宕起伏形成鲜明对比的是杂货运输市 |
| 关 键 词： | 海运市场 杂货运输 市场运价 滞后反应 经济复苏 |
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