| 基于虚拟样机技术的柴油机曲柄-连杆系统运动学及动力学仿真 |
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| 引用本文： | 李明海,王鹏,牟恕宽. 基于虚拟样机技术的柴油机曲柄-连杆系统运动学及动力学仿真[J]. 大连交通大学学报, 2008, 29(1): 29-32 |
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| 作者姓名： | 李明海 王鹏 牟恕宽 |
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| 作者单位： | 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;大连机车车辆有限公司,辽宁,大连,116021 |
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| 摘 要： | 以建立柴油机动力学虚拟样机为目的,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车8V240ZJ型柴油机进行动力学建模,对比在不同的边界条件下,其各主轴径轴承的油膜厚度、轴心轨迹、功率损失等特性的变化规律,进而确定相对较好的设计参数,为机车柴油机的改进设计提供依据.
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| 关 键 词： | 柴油机 虚拟样机 动力学 GT-CRANK |
| 文章编号： | 1673-9590(2008)01-0029-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-16 |
Dynamic Simulation of Crank Train System in A Diesel Engine Based on Virtual Prototype Technology |
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| LI Ming-hai,WANG Peng,MU Shu-kuan. Dynamic Simulation of Crank Train System in A Diesel Engine Based on Virtual Prototype Technology[J]. Journal of Dalian Jiaotong University, 2008, 29(1): 29-32 |
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| Authors: | LI Ming-hai WANG Peng MU Shu-kuan |
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| Abstract: | |
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