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| 高速公路沥青路面产生辙槽的原因及预防措施 | |
| 引用本文： | 边喆.高速公路沥青路面产生辙槽的原因及预防措施[J].交通世界(建养机械),2013(5). |
| 作者姓名： | 边喆 |
| 作者单位： | 唐山市地方道路管理处 |
| 摘 要： | 辙槽产生的原因
辙槽的形成受多方面因素的影响,综合分析为两个方面,一是沥青路面结构(沥青混凝土)本身的内在因素(简称内因),再是气候条件和交通条件的外界因素(简称外因).
内因
内因主要包括沥青混合料的强度,沥青路面结构类型和沥青面层厚度等因素.
沥青混合料的强度
沥青混合料的强度取决于内磨擦力和粘结力.内磨擦力取决于:碎石在颗粒形状和纹理深度,天然砂的用量;矿料的最大粒径,4.75mm以上的碎石含量;沥青用量;沥青混合料的级配和密度.粘结力取决于:沥青的标号和高温粘度;沥青的感温性;沥青与矿料的粘结力;填料的种类和粉料沥青比;沥青用量;混合料的密实度. |
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