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解放牌汽车发动机曲轴圆角的试验研究
作者姓名:宁有海
作者单位:长春汽车研究所
摘    要:在现有发动机的基础上提高动力性,必然要加重曲轴的负担,因此,必须想办法提高曲轴的强度。影响曲轴弯曲疲劳强度的重要因素之一就是过渡圆角。除对过渡圆角进行局部强化处理外,更主要的是要重视过渡圆角几何形状和尺寸的设计与研究。

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