| 京郑线提速后四边形阻抗保护整定方法研究 |
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| 引用本文： | 李文起.京郑线提速后四边形阻抗保护整定方法研究[J].铁道标准设计通讯,2007(12):86-89. |
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| 作者姓名： | 李文起 |
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| 作者单位： | 北京铁路局石家庄供电段,石家庄050000 |
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| 摘 要： | 简要分析京郑线提速后动车组和一般电力机车混跑时,容易引起四边形阻抗保护误动作的可能性。通过现场实际测量、数据统计、理论分析计算,得出各种列车混跑后的有关技术参数。根据动态技术参数最大和最小极限值,分别计算确定各段阻抗保护的负荷边电阻整定值,确保继电保护工作的可靠性。
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| 关 键 词： | 铁路变电所 阻抗保护 负荷边 分析 整定 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）12-0086-03 |
| 收稿时间： | 2007-06-04 |
| 修稿时间： | 2007年6月4日 |
Research on Confirmation Method for Quadrilateral Impedance Protection after Uplifting of Beijing-Zhengzhou Railway |
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| Li Wenqi.Research on Confirmation Method for Quadrilateral Impedance Protection after Uplifting of Beijing-Zhengzhou Railway[J].Railway Standard Design,2007(12):86-89. |
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| Authors: | Li Wenqi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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