基于脑电频域特征的高速铁路调度员监控工作注意水平识别方法 |
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引用本文: | 张光远,文原劲,李婧,章子睿,胡悦.基于脑电频域特征的高速铁路调度员监控工作注意水平识别方法[J].铁道学报,2023(5):21-28. |
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作者姓名: | 张光远 文原劲 李婧 章子睿 胡悦 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学交通运输与物流学院;2. 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;3. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 |
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基金项目: | 四川省科技计划项目(2021YJ0043); |
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摘 要: | 高速铁路调度员监控作业的注意力水平识别是全周期注意识别的重要组成部分。针对监控作业交互少、反馈弱以及视觉特征不显著的特点,设计基于信息感知密度的注意诱导实验作为客观评价参照,采集全头脑电并提取了57个通道的7项频段指标为识别特征。采用Pearson相关系数进行特征初筛,采用Logistic回归-预测变量重要性排序的包裹式方法对特征进行进一步降维并进行注意水平识别。实验结果表明:基于左额叶和双侧枕叶的17个脑电频段特征的多项Logistic回归模型对低注意水平有81%的识别准确率。脑电频段特征对应负责大脑思维功能和视觉加工处理的脑功能区,反映高铁调度员在监控工作中的注意水平变化对应的认知功能变化。
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关 键 词: | 高速铁路 调度员 监控工作 脑电 注意力水平 多项Logistic回归 |
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