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| 连拱的计算 | |
| 引用本文： | 杨高中.连拱的计算[J].中南公路工程,1980(1). |
| 作者姓名： | 杨高中 |
| 作者单位： | 交通部公路规划设计院 |
| 摘 要： | 一、问题的提出及计算误差的比较 文献1]介绍的连拱计算方法,由于不恰当的采用了墩顶弯矩为零的假定,即同节点角变与水平位移的比采用: θr/Δr=Tr/Sr=λ'r/λr (1) 式中Tr、Sr为r墩的相干系数与抗弯刚度。 从而存在了如下的问题: (一)在任何情况下其墩顶弯矩均为零,这显然是不正确的。 (二)这个方法只比较适用于柔性拱刚性墩,对刚性拱刚性墩、柔性拱刚性墩、柔 |
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