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基于加速度剂量的汽车座椅动态舒适性仿真分析
引用本文:李发盛,金志扬,李劲松,刘芳,LIU Fang. 基于加速度剂量的汽车座椅动态舒适性仿真分析[J]. 客车技术与研究, 2011, 33(3): 5-8
作者姓名:李发盛  金志扬  李劲松  刘芳  LIU Fang
作者单位:1. 海南大学机电工程学院,海南 儋州,571737
2. 海南大学机电工程学院,海南 儋州 571737;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013
3. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013
摘    要:利用加速度剂量法对汽车座椅的动态舒适性进行分析和评价,并且通过Matlab进行仿真研究。通过分析作用在脊柱水平和垂直方向上的加速度剂量的大小来评判对身体损害的程度,从而为汽车座椅在振动舒适性设计方面提供参考。

关 键 词:汽车座椅  加速度剂量  舒适性  仿真分析

Simulation Analysis Based on Acceleration of Automotive Seat Dynamic Comfort
LI Fa-sheng ,JIN Zhi-yang,,LI Jin-song ,LIU Fang. Simulation Analysis Based on Acceleration of Automotive Seat Dynamic Comfort[J]. Bus Technology and Research, 2011, 33(3): 5-8
Authors:LI Fa-sheng   JIN Zhi-yang    LI Jin-song   LIU Fang
Affiliation:LI Fa-sheng 1,JIN Zhi-yang1,2,LI Jin-song 1,LIU Fang 1(1.School of Mech.and Electrical Eng.,Hainan Univ.,Danzhou 571737,China,2.School of Automobile and Traffic Eng.,Jiangsu Univ.,Zhenjiang 212013,China)
Abstract:By using the theory of acceleration measurement,the authors make an evaluation on the dynamic comfort analysis for the vehicle seat,and make the simulation research with the help of Matlab.By analysing how hard the acceleration on the spinal column's three coordinates,they show the degree of harness on human body.This will give us useful reference on vehicle seats' vibration comfort.
Keywords:vehicle seat  acceleration measurement  comfort  simulation analysis  
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