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| 多纤维混合增强制动摩擦材料研究 | |
| 引用本文： | 张涛,张玉军,龚红宇,赵东亮.多纤维混合增强制动摩擦材料研究[J].汽车工艺与材料,2008(3):65-67. |
| 作者姓名： | 张涛 张玉军 龚红宇 赵东亮 |
| 作者单位： | 山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室;山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室;山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室;山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 研究了六钛酸钾晶须、芳纶纤维和钢纤维等对汽车制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响.结果表明,六钛酸钾晶须能较好地稳定材料的摩擦系数,芳纶纤维对降低摩擦材料的高温磨损率有明显的作用. |
| 关 键 词： | 制动摩擦材料 钢纤维 混合增强 六钛酸钾晶须 摩擦磨损性能 芳纶纤维 摩擦系数 稳定材料 |
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