| 动荷载作用下国际平整度的数值求解 |
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| 引用本文： | 李拔. 动荷载作用下国际平整度的数值求解[J]. 广西交通科技, 2002, 27(4): 29-31,107 |
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| 作者姓名： | 李拔 |
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| 作者单位： | 重庆交通学院道路工程系,四川,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 重庆市教委科技项目(011601) |
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| 摘 要： | 路面平整度是评价公路路面使用性能的主要指标之一。由于路面的不平整影响形成车板耦合作用，从而产业和增大了板底的动应变，加速了混凝土路面板的疲劳破坏。通过简述了国际平整度的定义、测量方法及作用，重点介绍和推导了国际平整度（IRI）的数学求解方法，指出了IRI与运动车辆的性能、路面的特征及车速之间的关系，为进一步研究混凝土路面的性能提供了依据。
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| 关 键 词： | 动荷载 国际平整度 数值求解 路面服务性能评定 公路 路面平整度 路面使用性能 |
| 文章编号： | 1004-051X(2002)04-0029-03 |
Mathematics Solution of International Roughness Index under Dynamic Load Action |
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