| 踏面形状对新型公铁车动力学性能的影响 |
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| 引用本文： | 孟昭明.踏面形状对新型公铁车动力学性能的影响[J].铁道机车车辆工人,2009(4). |
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| 作者姓名： | 孟昭明 |
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| 作者单位： | 大连交通大学,辽宁,大连,116028 |
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| 摘 要： | 采用仿真软件 SIMPACK 建立一种新型公铁两用车模型,分析比较了新设计的独立车轮踏面 DLM 和已使用的踏面 JXDL1 对车辆动力学性能的影响.结果表明,新设计路面 DLM 平稳性指标满足要求,相关动力学参数符合标准.
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| 关 键 词： | 公铁两用车 动力学性能 路面形状 |
Influence of wheel tread profile on the dynamic properties of autorails |
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| Meng Zhaoming.Influence of wheel tread profile on the dynamic properties of autorails[J].Railway Locomotive & Rolling Stock Workers,2009(4). |
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| Authors: | Meng Zhaoming |
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